Tanggung Jawab K3: Bukan HSE Saja! [UU 1970]

Siapa yang Bertanggung Jawab atas K3? (Bukan Hanya HSE)

Kesalahan Paling Umum: “Itu Tugas Tim Safety”

Di banyak perusahaan, ada satu pola pikir yang hampir selalu muncul:

• “Itu urusan HSE”
• “Tim safety yang harus mengawasi”
• “Kalau ada apa-apa, bagian K3 yang disalahkan”

Sekilas terdengar logis. Tapi kalau ditarik lebih dalam, ini adalah salah satu akar masalah terbesar dalam penerapan K3. Karena faktanya K3 bukan milik satu divisi.

UU 1970 Sudah Jelas: Tanggung Jawab Itu Terbagi

Dalam Undang-Undang No. 1 Tahun 1970, tanggung jawab keselamatan tidak hanya diberikan ke satu pihak. Ada beberapa peran utama:

• Pengusaha / Manajemen → menyediakan sistem dan memastikan berjalan
• Pengurus / Supervisor → mengawasi dan memastikan kepatuhan
• Tenaga Kerja → menjalankan dan menjaga keselamatan

Artinya, sejak awal aturan ini dibuat, K3 memang dirancang sebagai tanggung jawab bersama.

Masalahnya: Semua Pihak Merasa “Bukan Saya”

Yang sering terjadi di lapangan justru sebaliknya:

• Manajemen merasa sudah cukup dengan membuat aturan
• Supervisor fokus pada target pekerjaan
• Pekerja merasa hanya menjalankan perintah
• Tim HSE akhirnya jadi “penanggung jawab utama”

Ketika terjadi kecelakaan, yang muncul adalah saling menyalahkan. Padahal sejak awal, sistemnya tidak berjalan sebagai satu kesatuan.

Peran HSE: Penting, Tapi Bukan Segalanya

Perlu diluruskan. Tim HSE bukan “penjaga keselamatan” yang bisa mengontrol semua hal. Peran mereka adalah:

• Membuat sistem
• Memberikan edukasi
• Melakukan pengawasan

Tapi mereka tidak berada di setiap titik pekerjaan, setiap waktu. Artinya keselamatan tidak bisa bergantung hanya pada satu tim.

K3 Gagal Bukan Karena Sistem Tidak Ada, Tapi Tidak Dijalankan Bersama

Banyak perusahaan sebenarnya sudah punya:

• SOP
• Training
• APD
• Tim HSE

Namun tetap terjadi kecelakaan. Kenapa? Karena:

• Sistem ada, tapi tidak dijalankan konsisten
• Aturan ada, tapi tidak ditegakkan
• Semua tahu, tapi tidak semua peduli

K3 akhirnya berhenti di level “dokumen”, bukan “perilaku”.

Kunci Utama: Ownership (Rasa Memiliki)

Agar K3 berjalan, harus ada perubahan sederhana tapi krusial dari ini bukan tanggung jawab saya menjadi saya bagian dari keselamatan ini. Ketika setiap orang merasa punya peran:

• Supervisor akan lebih tegas
• Pekerja akan lebih peduli
• Manajemen akan lebih serius

Di situlah sistem mulai hidup.

Reframing: K3 Itu Sistem, Bukan Divisi

Penting untuk dipahami:

K3 bukan:

• Departemen
• Jabatan
• Tugas tambahan

K3 adalah:

• Cara bekerja
• Cara mengambil keputusan
• Cara setiap orang menjaga diri dan orang lain

Selama masih dianggap “milik HSE”, maka K3 tidak akan pernah benar-benar berjalan.

Penutup: Semua Punya Peran, Tidak Ada yang Dikecualikan

Undang-Undang No. 1 Tahun 1970 sudah membagi peran dengan jelas. Tinggal satu pertanyaan. Apakah setiap pihak sudah menjalankan perannya, atau hanya menyerahkan ke orang lain? Karena pada akhirnya, keselamatan tidak ditentukan oleh satu orang, tapi oleh cara semua orang bekerja bersama.

“Satu orang lalai bisa menyebabkan kecelakaan, tapi satu tim peduli bisa mencegahnya.”